空气流量计厂家解析随着对发动机汽车尾气排放要求的提高，越来越多的发动机采用精密的空气计量传感器计量进入发动机的空气量，发动机根据空气计量传感器信号初步设定基本供油量，以满足发动机各种工况空燃比，进而保证发动机各种工况对混合气的要求。
　　空气流量计厂家解析其分类：
　　1.机械式空气流量计，即可动叶片式空气流量计。其特点是将燃油泵控制开关、空气温度传感器、CO调节器及空气流量计等功能融为一体，结构较复杂，但精度较高。不过由于叶片具有弹簧阻力增加了进气阻力，使它对发动机在急加速时的响应不够理想，故现在很少使用。
　　2.涡流式空气流量计。它是通过采集涡流频率完成空气流速测量，主要是通过光电和超声波采集进气涡流，具有进气阻力小、计量准确的特点，但因其结构复杂、不耐振动且造价高，现已逐步被式空气流量计取代。
　　3.式空气流量计：
　　①热丝式：将加热丝均匀分布在计量通道内。热丝式空气流量计精度高、分布均匀，可计量空气量，但由于热丝很细且暴露在空气中，在空气高速流动时，空气中的沙粒很容易击断热丝。
　　②热膜式：将加热丝印刷在一块线路板上，并将线路板固定在空气通道中间。由于热丝被固定且受到保护膜的保护，寿命提高，但由于保护膜热传导较差，影响计量精度。
　　③热阻式：将加热丝绕成线圈形式固定在石英玻璃管内或暴露在空气通道内。由于热阻式空气流量计热丝被固定，故寿命延长，但由于热阻面积很小，只能部分采空气流量，要求空气通道内空气流速均匀，所以常在进气侧安装梳流格栅。