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介绍涡轮式流量计线路的合理检查
更新时间:2020-02-17 点击次数:1406
   涡轮式流量计的原理是通过进入仪表的被测气体,经截面收缩的导流体加速,然后通过进口通道作用在涡轮叶片上。涡轮轴安装在滚珠轴承上。与补测气体的体积量成正比的涡轮转数,经多级齿轮减速后传到多位计数器上,显示出被测气体的体积量。
  涡轮式流量计的检查线路合理方法如下:
  1.流量计在检测电源中的滤波电容时,应先将电解电容器的正负极短路一下,而且短路时不要用表笔线来代替导线对电容器进行放电,因为这样容易烧断芯线。可以取一只带灯头引线的220V,60-100W的灯,接于电容器的两端,在放电瞬间灯泡会闪光。
  2.用万用表欧姆挡时,切记不要带电测量。使用逻辑笔、示波器检测信号时,要注意不使探针同时接触两个测量引脚,因为这种情况的实质是在加电的情况下形成短路。在潮湿环境下检修仪表故障时,对印刷线路用万用表测其各点是否通畅很有必要,因为这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀。
  3.涡轮流量计检修仪表内部电路时,如果安装元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆,测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上,以便刺穿漆层直接测量各点,而不用大面积剥离漆层。不要带电插拔各种控制板和插头。因为在加电情况下,插拔控制板会产生较强的感应电动势,这时瞬间反击电压很高,很容易损坏相应的控制板和插头。
  4.检修时不要盲目乱敲乱碰,以免扩大故障,越修越坏。拆卸、调整仪表时,应记录原来的位置,以便复原。修理精密仪器仪表时,如不慎将小零件弹飞,应首先判断可能飞落的地方,切勿东找一下,西翻一下,可采取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。

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