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机动车尾气检测线涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。它的量程比可达20:1,精度在±1.0%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
机动车尾气检测线涡轮流量计
机动车尾气检测线涡轮流量计 环境条件
1、环境温度:-40℃~+55℃;
2、相对湿度:0%~95%;
3、大气压力:70kPa~110kPa。
介质条件
1、介质温度:-30℃~+80℃;
2、测试的介质为不带固液的单相气体,如天然气、烷烃、氮气、工业惰性气体等非腐蚀性气体;
3、测试介质应无较大漩涡和频繁的波动,且无较大颗粒和纤维的杂质;
4、被测介质的流量、压力应在所选流量计规定的适用范围内。